Desplazamiento
249 cc
Potencia
19 kW/ 9250 r/ min
Volumen tanque utilizable
13.5 l
180S
Precio: $64.999
Benelli mejoró su famosa plataforma ligera de caza callejera equipándola con un motor monocilíndrico de cuatro tiempos rediseñado y tecnológicamente avanzado para conseguir buenos tiempos a altas revoluciones. Al funcionar en perfecta sincronización con la suspensión delantera y trasera propia de las carreras, la TNT 25N transforma el tráfico urbano en chicanes móviles.
La categoría de cazas callejeras ultraligeras acaba de pasar al siguiente nivel.
MEJORA DE POTENCIA
FRENO DE DISCO CON PINZA DE DOS PISTONES
ILUMINA EL CAMINO
ALOJAMIENTO PARA PASAJEROS
MEJORA DE POTENCIA
El TNT 25N se beneficia de una mejora tecnológica, con un único DOHC de cuatro válvulas rediseñado de altas revoluciones y alta compresión con TLI y EFI
FRENO DE DISCO CON PINZA DE DOS PISTONES
Los frenos de disco en forma de pétalo de 260 mm (delanteros) y 240 mm (traseros) reducen la velocidad rápidamente con total confianza y control
ILUMINA EL CAMINO
Un estilo superior y una iluminación brillante gracias al conjunto de faros delanteros sensacionalmente esculpidO
ALOJAMIENTO PARA PASAJEROS
Forma, función y futuro se unen en el elegante y vanguardista grupo de faros LED de la 180S
Motor
- Desplazamiento: 249 cc
- Tipo: 1 cilindro/4 tiempos/4 válvulas
- Orificio X Stroke: ø72 x 61,2 mm
- Potencia: 19 kW/9250 r/min
- Par máximo: 21.2 N·m/8000 r/min
- Relación de compresión: 11.2:1
- Sistema de Combustible: EFI
- Tren de válvulas: SOHC
- Ignición: T.L.I.
- Motor de Arranque: Eléctrico
- Lubricación: Lubricación por salpicadura
- Sistema de refrigeración: refrigerado por líquido
Chasis
- Suspensión delantera: Horquilla telescópica
- Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm
- Neumático delantero: 100/80-17
- Suspensión Trasera: Muelle helicoidal telescópico amortiguado con aceite
- Recorrido de la suspensión trasera: 45 mm
- Neumático trasero: 130/70-17
- Freno delantero: Disco
- Freno Trasero: Disco
Transmisión
- Caja de cambios: 6 velocidades
- Último viaje: cadena
- Tipo de embrague: Placa múltiple húmeda