Desplazamiento

150 CC

Potencia

9.8 kW/ 9000 r/ min

Volumen tanque utilizable

13.5 l

TNT 150i

Precio: $45,999

La TNT 150i de Benelli utiliza tecnología de última generación para lograr la máxima emoción y los componentes derivados de las carreras adornan su suspensión, chasis y frenos, y el sofisticado monocilíndrico de cuatro tiempos de 150 cc refrigerado por aire y aceite cuenta con una arquitectura SOHC de cuatro válvulas y doble chispa, encendido TLI e inyección electrónica de combustible para lograr un rendimiento y una eficiencia excepcionales.

Y todo esto está perfectamente empaquetado en una forma atlética y sinuosa. Lo único que no impacta tanto como un ladrillo lanzado por una Tornado es su precio.
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Motor
  • Desplazamiento: 150 cc
  • Tipo: 1 cilindro/4 tiempos/4 válvulas
  • Orificio X Stroke: ø57,3 x 58 mm
  • Potencia: 9,8 kW/9000 r/min
  • Par máximo: 12 N·m/7000 r/min
  • Relación de compresión: 9.8:1
  • Sistema de Combustible: EFI
  • Tren de válvulas: SOHC
  • Ignición: T.C.I.
  • Motor de Arranque: Eléctrico y Kick
  • Lubricación: Lubricación por salpicadura
  • Sistema de refrigeración: refrigerado por aire
Chasis
  • Rueda delantera: Alloy
  • Suspensión delantera: Horquilla telescópica invertida
  • Recorrido de la suspensión delantera: 110,5 mm
  • Neumático delantero: 100/80-17
  • Rueda Trasera: Alloy
  • Suspensión Trasera: Amortiguador monoamortuguador
  • Recorrido de la suspensión trasera: 40mm
  • Neumático trasero: 130/70-17
  • Freno delantero: Disco
  • Diámetro del freno delantero: 260
  • Freno Trasero: Disco
  • Diámetro del freno trasero: 240
Dimensiones, pesos y otros
  • Peso seco (KG): 134
  • Altura del asiento (MM): 780
  • Longitud Total (MM): 2050
  • Ancho Total (MM): 810
  • Altura Total (MM): 1065
  • Distancia al suelo(MM): 190
  • Distancia entre ejes(MM): 1360
  • Capacidad de combustible (L): 13.5
  • Velocidad Máxima (Km/H): 100
  • Carga máxima (Kg): 185
  • Batería: 12V6Ah
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