Desplazamiento
175.3 CC
Potencia
13.3 kW/ 9500 r/ min
Volumen tanque utilizable
10 l
180S
Precio: $49.999
Desde el momento en que la 180S se acerca por primera vez a su presa callejera y deja escapar un rugido, no cabe duda de que es una bestia a la que temer. Pero nada indica la gravedad mortal del 180S como una inspección minuciosa de sus componentes. Benelli ha aprovechado toda su experiencia en motos grandes para lanzar un escaparate tecnológico en la categoría de deportes al desnudo de menos de 175,3 cc.
Advertencia: devora el pavimento y tiene un apetito inagotable por la aventura
DISEÑO DE MOTOR BENELLI DE 3 BUJÍAS
RUEDAS Y FRENOS DE DISCO DE ALTA ESPECIFICACIÓN
NUEVA CARA DEL ESTILO
INSTRUMENTACIÓN DE ALTA TECNOLOGÍA
DISEÑO DE MOTOR BENELLI DE 3 BUJÍAS
El diseño del motor del sistema Benelli de 3 bujías ofrece una eficiencia de combustión superior, lo que permite un rendimiento, una manejabilidad y una acústica más allá de las capacidades de las motocicletas deportivas menos convencionales.
RUEDAS Y FRENOS DE DISCO DE ALTA ESPECIFICACIÓN
Llantas de aleación de aluminio fundido de seis radios calzadas con goma antideslizante en la parte delantera y trasera. Frenos potentes y progresivos gracias al freno de disco con pinza de doble pistón de 260 mm
NUEVA CARA DEL ESTILO
Forma, función y futuro se unen en el elegante y vanguardista grupo de faros LED de la 180S
INSTRUMENTACIÓN DE ALTA TECNOLOGÍA
La instrumentación digital ámbar, diseñada de forma intuitiva y de fácil lectura, ofrece a sus motociclistas una variedad completa de información vital de un vistazo.
Motor
- Desplazamiento: 175.3 cc
- Tipo: 1 cilindro/4 tiempos/4 válvulas
- Orificio X Stroke: ø64 x 54.5 mm
- Potencia: 13.3 kW/9500 r/min
- Par máximo: 14 N·m/7000 r/min
- Relación de compresión: 11:1
- Sistema de Combustible: EFI
- Tren de válvulas: SOHC
- Ignición: T.L.I.
- Motor de Arranque: Eléctrico
- Lubricación: Lubricación por salpicadura
- Sistema de refrigeración: refrigerado por líquido
Chasis
- Suspensión delantera: Horquilla telescópica invertida
- Recorrido de la suspensión delantera: 110 mm
- Neumático delantero: 100/80-17
- Suspensión Trasera: Brazo basculante
- Recorrido de la suspensión trasera: 50mm
- Neumático trasero: 130/70-17
- Freno delantero: Disco
- Freno Trasero: Disco
Transmisión
- Caja de cambios: 6 velocidades
- Último viaje: cadena
- Tipo de embrague: Placa múltiple húmeda
